2018年已開工和未開工的22條鐵路重點推進項目,共修建8203km,總投資6974億元。

2018-5-20 20:32| 發布者:豫工建機| 查看:1043| 評論:0

摘要:  根據《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》顯示,2018年我國的鐵路重點推進項目共22項,共修建8203km,總投資6974億元。  1:合肥至南京高鐵,新建鐵路150km  2:蘭州至張掖三四線,新建鐵路400km,途經 ...

2018年已開工和未開工的22條鐵路重點推進項目,共修建8203km,總投資6974億元。,行業資訊,江西豫工建筑機械設備有限公司


  根據《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》顯示,2018年我國的鐵路重點推進項目共22項,共修建8203km,總投資6974億元。

  1:合肥至南京高鐵,新建鐵路150km
  2:蘭州至張掖三四線,新建鐵路400km,途經蘭州、蘭州新區、武威市、金昌市、張掖市,沿線新設11個車站,其中張掖境內141.4km
  3:銀川至包頭鐵路,新建鐵路510km,包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川
  4:深圳至江門鐵路,新建鐵路125km
  5:十堰至西安高鐵,新建鐵路350km,線路起于關中平原西安市,經商洛、進入湖北的鄂西北地區,到達十堰
  6:宜昌至襄陽鐵路,新建鐵路225km,襄陽-荊門-宜昌
  7:宜昌至鄭萬高鐵聯絡線,新建鐵路96km
  8:井岡山至贛州鐵路,新建鐵路135km
  9:重慶至黔江城際鐵路,新建鐵路280km,由南岸區重慶東站引出,向東經南岸、巴南、南川、武隆、彭水,止于黔江
  10:成都至新機場至自貢鐵路,新建鐵路192km
  11:新鄭機場至登封至洛陽城際鐵路,新建鐵路134km,由鄭州南站引出,西經新鄭、新密、登封、伊川,引入洛陽龍門站
  12:廣佛江珠城際鐵路,新建鐵路156km,位于珠江西岸,貫穿廣州、佛山、江門、珠海四市
  13:龍巖至梅州至龍川鐵路,新建鐵路267km
  14:杭州至溫州高鐵(溫州至義烏),新建鐵路173km,義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站,終于溫州南站
  15:攀枝花至大理鐵路,新建鐵路350km
  16:川藏鐵路(雅安至康定至林芝),新建鐵路1350km,途經西藏昌都,西與在建的拉薩至林芝鐵路相連
  17:酒泉至額濟納鐵路,新建鐵路387km,經酒泉市肅州區、金塔縣,酒泉衛星發射中心,至內蒙古自治區額濟納旗
  18:洛湛鐵路擴能改造工程(邵陽至永州段),改擴建鐵路110km,擴能改造標準為國鐵Ⅰ級、雙線。設計時速為150km/h,電力牽引
  19:洛湛鐵路擴能改造工程(益陽至婁底段),改擴建鐵路112km
  20:齊齊哈爾至加格達奇改造工程,改擴建鐵路435km
  21:佳木斯至鶴崗鐵路提速改造工程,改擴建鐵路78km
  22:拉法至哈爾濱和吉林至舒蘭線擴能改造工程,改擴建鐵路261km

  交通強國、鐵路先行。中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在年度工作會議上說,服務國家戰略,鐵路應率先實現現代化,并提出了2020、2025、2035年的奮斗目標。
到2020年,中國鐵路將實現“三個世界領先”。




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